名港海運の強みは何ですか？

名港海運の初任給はいくらですか？

採用後の待遇

総合職１型（四大卒・大学院了）	支給額 （月給） 223,000円
総合職１型（専門・短大・高専卒）	支給額 （月給） 199,000円
総合職２型（四大卒・大学院了）	支給額 （月給） 212,500円
総合職２型（専門・短大・高専卒）	支給額 （月給） 191,000円

名港海運 どんな会社？

名港海運株式会社 総合物流企業大手。 愛知県に本拠を構え、名古屋港を拠点とした港湾運送事業を中心に陸海空一貫の輸送体制を提供、欧米・アジアにも拠点。

名港海運の創業者は誰ですか？

当社の創業社長である髙橋儀三郎は創業からまもない頃、次のような言葉を残しています。 「私共は公共的な性格を持つ港湾産業に従事しているのであり、名古屋港は誰のものでもない。 国家の産業構造の一貫としてある名古屋港である。

名港海運の社長は誰ですか？

商 号	名港海運株式会社 (MEIKO TRANS CO.,LTD.)
代表・役員	代表取締役会長	髙橋 治朗
代表取締役副会長	藤森 利雄
代表取締役社長社長執行役員	髙橋 広
取締役	加留部 淳

海運会社の年収ランキングは？

海運業界の業界研究｜仕事内容や将来性・職種別平均年収など紹介2.1 1位：日本郵船2.2 2位：商船三井2.3 3位：川崎汽船2.4 4位：NSユナイテッド海運2.5 5位：飯野海運

名港海運の難易度は？

名港海運の 選考難易度3.3/5

選考難易度は、 企業の選考を通過する難しさを示した指標です。 就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。 また、大学ランクは、定量的な指標として偏差値によるランク付けを採用しています（※）。 これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。

名港海運の賞与はいくらですか？

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

年収	月給（総額）	賞与（年）
550万円	34万円	137万円

名港海運の役員の年収はいくらですか？

役員報酬の合計

年	取締役	社外役員
2019年3月	5億6600万	2400万
2020年3月	5億9800万	2400万
2021年3月	5億5300万	2400万
2022年3月	5億1900万	2400万

名港海運の就職難易度は？

名港海運の 選考難易度3.3/5

選考難易度は、 企業の選考を通過する難しさを示した指標です。 就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。 また、大学ランクは、定量的な指標として偏差値によるランク付けを採用しています（※）。 これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。

名港海運の正式名称は？

名港海運興産株式会社

海運業界の給料はいくらですか？

国内だけでなく海外との物流も支えるため、私たちの生活になくてはならない業種であるといえます。 平均年収は425万円。 20代男性の平均年収は402万円、20代女性の平均年収は353万円、30代男性の平均年収は466万円、30代女性の平均年収は393万円となっています。 海運業はグローバルに活躍できる業種です。

日本郵船の海上職の初任給はいくらですか？

陸上職技術系 募集要項

初任給	2023年4月実績 275,000円（四年制大学卒業の方） 2023年4月実績 295,000円（大学院卒業の方）
諸手当	通勤費支給
昇給	年1回（4月）
賞与	社内基準による
選考フローはマイページよりログインし、ご確認下さい。

大手海運会社の年収はいくらですか？

大手海運会社の平均年収を比較する(2022年度)

順位	企業名	平均年収
1	(株)商船三井	1517万円
2	川崎汽船(株)	1329万円
3	日本郵船(株)	1322万円

海運業界の採用大学は？

採用大学は神戸大（6人）が最多で、北海道大（5人）、東京海洋大（4人）、大阪大、早稲田大（各3人）などが続く。 海運大手3社の採用大学の特徴は、海洋と船舶を教育研究の対象とする海事科学部を持つ神戸大と、東京海洋大が採用数の上位に入っていることだ。

名港海運は上場企業ですか？

上場はいつですか？ 名古屋証券取引所第二部に1962（昭和37）年9月に上場しました。 名港海運の証券コードは9357です。 売買単位（１単元）は100株です。

海運大手の年収はいくらですか？

大手海運会社の平均年収を比較する(2022年度)

順位	企業名	平均年収
1	(株)商船三井	1517万円
2	川崎汽船(株)	1329万円
3	日本郵船(株)	1322万円

日本郵船の社長の年収はいくらですか？

日本郵船の会長に4月1日に就任した長澤仁志前社長の役員報酬は、2019年度の1億0500万円から21年度に1億9100万円に跳ね上がった。 海運最大手のトップの報酬を激増させた要因は、空前の海運バブルである。 新型コロナウイルスの感染拡大を背景にコンテナ運賃が高騰。

日本郵船のエリートコースは？

日本郵船では、30代後半で課長代理に就き、30代後半～40代に年収1000万円に到達することがエリートコースと言えそうです。

海運会社の給料ランキングは？

海運業界の業界研究｜仕事内容や将来性・職種別平均年収など紹介2.1 1位：日本郵船2.2 2位：商船三井2.3 3位：川崎汽船2.4 4位：NSユナイテッド海運2.5 5位：飯野海運

パイロットの年収はいくらですか？

パイロットの年齢別平均年収額の推移を見てみると、20～24歳で331.8万円からスタートしており、はじめはそれほど高くありません。 しかし、25～29歳では、1016.2万円と一気に上昇し、20代後半で1000万円強の年収になります。 その後も徐々に上昇し、40～44歳で年収は1369.3万円になります。