Mercedes-maastoajoneuvo Brabus 900 “yksi kymmenestä”: tyyli, teho ja yksinoikeus
IAA -autonäyttely järjestetään joka toinen vuosi Frankfurtissa, jossa suuret valmistajat esittelevät uusia malleja. Tämän vuoden IAA -uutuuksien joukossa on epäilemättä unohtamatta uutta Mercedes Brabus 900 “yksi kymmenestä” SUV: sta. Tässä artikkelissa haluamme esitellä sinulle 12-sylinterisen maastoajoneuvon, joka perustuu Mercedes AMG G65 -malliin, ja antaa hyödyllistä tietoa maailman tehokkaimmasta “G” -mallista.
Uusi Mercedes-maastoajoneuvo Brabus 900 “yksi kymmenestä” ei ole pelkästään todellinen hirviö ulkonäönsä vuoksi. Sen huomattavin ominaisuus on epäilemättä sen 900 hevosvoimaa konepellin alla. Se tekee vaikutuksen myös muilla vaikuttavilla suorituskykytiedoilla, nimittäin: suurin vääntömomentti 1500 Nm, juokseva 270 km / h ja jopa 100 km / h 3,9 sekunnissa. Mercedes Brabus 900, joka on rajoitettu kymmeneen yksikköön, on omasta mielestä maailman tehokkain kaksisylinterinen maastoajoneuvo ja maksaa vaikuttavan 666 000 euroa.
Mahtavassa hiilikuuvissa on yhdeksän valtavaa ilmanottoaukkoa kummallakin puolella, jotka toimittavat V12 -biturboon riittävästi ilmaa. Koska valtava moottori on rakennettu niin korkealle, myös huppu on korkea. Vaikuttavan 900 hevosvoiman 630 hevosvoiman sijasta saavuttamiseksi iskutilavuutta lisättiin 6,0 litrasta 6,3 litraan. Mielenkiintoisia teknisiä innovaatioita tässä mallissa ovat erikoiskampiakseli, jossa on pidempi isku, uudet taotut männät, suuret turboahtimet, metallikissat, putket ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto.
Leveän korisarjan ansiosta Mercedes SUV Brabus 900 on saanut 12 senttimetriä enemmän leveyttä, mikä tarjoaa tilaa 23 tuuman kevytmetallivanteille. Lokasuojiin on integroitu LED -valot, jotka valaisevat juoksulaudat ovenkahvaa käytettäessä. Brabusissa on uusi spoileri edessä ja korvaava ajovalo katolla. Myös mustat ksenon-ajovalot eivät jää huomaamatta. Takaosan alleajosuoja kiinnittää huomion itseensä, kun taas katon spoileri pyöristää ajoneuvon pään. Vakio Mercedes AMG G 65: stä tulee voimakas Brabus 900 “yksi kymmenestä” laitteistovaatimuksista riippuen kahdeksasta kahteentoista viikkoon. Pelkkä moottorin vaihto kestää viikon.
Bottropin kulmikkaan “G” sisustus on kaikkea muuta kuin vakio. 900: ssa jokainen pieni nurkka on peitetty nahalla – tavaratila, ovipaneelit ja jalkatila. Tavaratilassa on uusi integroitu tallennustila ja subwoofer -järjestelmä. Etupääntuet on merkitty ”900” -logolla. Normaali takaistuin korvattiin Brabus 900: ssa kahdella yksittäisellä istuimella. Erityisesti kehitetty keskikonsoli erottaa kaksi istuinta. Keskikonsolissa on turvalokero, jossa on koodilukko, kosketusnäyttö ja kaksi ulosvedettävää pöytää, jotka luovat lisätilaa esimerkiksi kannettavalle. Takaistuimet voidaan säätää täysin sähköisesti upotetun kosketusnäytön avulla. Maastoajoneuvo on varustettu istuinten lämmityksellä ja tuuletuksella sekä lämmitettävällä ja jäähdytetyllä kuppipidikkeellä. Muita sisätilojen erityispiirteitä ovat oven lukitustapit ja alumiinipolkimet. Ruostumattomasta teräksestä valmistetuissa kynnyksissä on sininen valaistu logo. Tähtitaivas ja muuttuvat värit tarjoavat ainutlaatuisen kokemuksen.
