BMW X7 iPerformance – ylellinen katumaasturi bensiinihybridikäytöllä
Kaikki BMW-fanit ovat odottaneet kauan ja aika on tullut: Münchenissä toimiva yritys on esitellyt uuden XXL-maastoautonsa. X7: n myötä BMW haluaa (vihdoin) edetä ylellisyyssegmenttiin, jossa kilpailevat mallit, kuten Mercedes GLS, Range Rover ja Cadillac Escalade, tavoittavat varakkaita asiakkaita. Concept X7 iPerformance tekee vaikutuksen kuudella istuimella, kahdella näytöllä, panoraamakatolla ja hybridibensiinimoottorilla. Ensimmäiset esisarjamallit valmistuvat jo Yhdysvaltojen Spartanburgin BMW-tehtaalta. Kuusipaikkainen esitetään vasta vuoden 2018 lopussa, ja se tulee markkinoille vuonna 2019. Lue lisää artikkelista BMW X7 iPerformance!
Frankfurtin autonäyttelyssä 2017 BMW X7 iPerformance esiteltiin autonvalmistajan ensimmäiseksi luksusmaastoautoksi, joka on suunniteltu vakuuttamaan asiakkaat ylellisyysmarkkinoilla. Auton koko ei muistuta muita BMW -malleja. Runko on 5,20 metriä pitkä, mikä on 31 senttimetriä pidempi kuin BMW X5. BMW X7 on parempia kuin Range Rover ja Mercedes GLS. Akseliväli on 3,10 metriä ja ylellisten katumaasturien pituus 2,20 metriä sisältäen ulkopeilit.
Jälkiliite iPerformance tarkoittaa hybridikäyttöä. Sinun on kuitenkin odotettava hieman pidempään hybridiä. Uuden BMW X7 -moottorin oli määrä saada tarkistettu 4,4-litrainen kaksoisturbo V8, jonka teho oli 462 hv.
BMW: n XXL -katumaasturin sisustus on vaikuttava, mutta ei missään tapauksessa liioiteltu. Kuusi istuinta on järjestetty kolmeen riviin, joista neljä ensimmäisessä kahdessa rivissä on kiinnitetty yksittäisiksi istuimiksi. Nämä ovat todella ohuita nojatuoleja, jotka takaavat optimaalisen mukavuuden. Tuotantoversiossa malli on edelleen saatavana seitsemän paikkaisena.
Ensimmäisen rivin kahden istuimen takana BMW X7: ssä pitäisi olla kaksi 12,3 tuuman näyttöä, joita käytetään pyöreällä nupilla. Useimpia auton toimintoja voidaan ohjata siitä tai äänellä. Laservalon leikki panoraamakatolla, nahkaverhoilujen kultainen pigmentti ja kristallilasilevyt ohjauspyörässä on luultavasti varattu vain tutkimusta varten. Tosiasia on kuitenkin, että BMW ottaa suuren askeleen kohti ylellisyyttä maastoautojen markkinasegmenttiä uuden X7: n kanssa.
BMW Concept X7 iPerformance IAA 2017 -tapahtumassa Frankfurtissa
